铜鼓至万载高速公路宜丰联络线项目第二批土建主体工程(c1

c2

p4标段)施工招标公告开标

:2018-01-02招标编码:dlzb.com_20171204_100209854资金来源: 其它投资金额:113271万元1.招标条件铜鼓至万载高速公路宜丰联络线项目(以下简称本项目)工程可行性研究报告已由江西省发展改革委以赣发改交通 〔2014〕1086号文批准立项

初步设计文件已经江西省发展改革委以赣发改设审〔2014〕1193号文批复

本项目k0+000-k12+710段的路基工程

全线的路面工程施工图已获江西省交通运输厅(赣交建管字〔2017〕90号文)批复

房建工程施工图已获江西省交通运输厅(赣交建管字〔2017〕38号文)批复

项目业主为江西省高速公路投资集团有限责任公司

建设资金来自企业自筹和国内银行贷款

资金已落实

招标人为江西省高速公路投资集团有限责任公司铜鼓至万载高速公路建设项目办公室

本项目的k0+000-k12+710段的路基工程

全线的路面及房建工程施工已具备招标条件

现对该项目第二批土建主体工程(c1

c2

p4标段)进行公开招标

2.项目概况与招标范围2.1项目概况铜鼓至

高速公路北连南昌至铜鼓高速公路

中连南昌至上栗高速公路

南连南昌至

高速公路(上海至昆明国家高速公路一段)

并通过铜鼓至万载高速公路宜丰联络线与大庆至

国家高速公路相连

本项目起于宜丰县天宝乡彪马岭村

通过天宝枢纽与南昌至铜鼓高速公路相接

上跨大广高速后

经杨林村

双峰乡

龙袍村

终于宜丰县黄岗镇

通过黄岗枢纽互通与铜鼓至万载高速公路相接

本项目可增强江西西北部各横线之间的相互联系和应急保障能力

未来可分担沪昆国家高速公路和杭长国家高速公路共线段持续增长的交通压力

路网功能十分明显

在江西省及国家公路网中具有十分重要的地位和作用

路线全长约25.448公里

投资概算25.75亿元

2.2技术标准本项目全线均按双向四车道高速公路标准建设

设计速度80km/h;主线路基设计宽度:路基(整体式)宽24.5m ;路面结构:沥青混凝土路面;设计荷载:公路-ⅰ级;设计洪水频率:特大桥为1/300

其他桥涵和路基为1/100

沿线设置安全

监控

通讯

收费

供电

及服务等交通工程及沿线设施

2.3招标范围及标段划分本次招标范围为本项目k0+000-k12+710段的路基

桥梁

隧道

防护排水

交叉工程

上下边坡

隔离栅及全线的路面

房建

中央分隔带绿化

通信管道等工程的施工

完成

缺陷修复和保修

本次招标划分为2个类别

共3个标段

即:iii类(桥梁工程)2个标段

iv类(路面及房建工程)1个标段

类别

子类别及标段划分详见附表一

2.4计划工期本项目土建主体工程总工期30个月

缺陷责任期24个月

保修期60个月

其中:iii类(桥梁工程)工程计划开工

为2018年1月

标段工期为22个月;iv类(路面及房建工程)工程计划开工

为2018年4月

标段工期为24个月(含备料期10个月)

3.投标人资格要求3.1 本招标项目iii类不接受联合体投标

iii类投标人应具备资格条件如下:3.1.1 投标人资质条件

财务要求

业绩要求

信誉要求

项目经理和项目总工资格要求见附表二

三

四

五

六

并在设备等方面具备相应的施工能力

3.1.2 截至2017年12月3日24时00分

在江西省交通建设市场信用信息管理系统(以下简称“信用系统”)最新发布的公路施工企业主体一类序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级

信用等级为d级的投标人不具有投标资格;未被评价的投标人

其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定

3.1.3 截至2017年12月3日24时00分

未在江西省公共资源交易系统(交通平台)(以下简称“交易系统”)开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格;在截止

之前

投标人未在交易系统完成登记的资质

财务能力

业绩

人员和获奖情况

评标时不予认可;投标人在交易系统完成登记的资质

财务能力

业绩

人员和获奖情况等信息在截止

后发生更改的

评标时以截止

前采集的数据为准

3.2 本次招标项目iv类接受联合体投标

iv类投标人应具备的资格条件如下:3.2.1 投标人资质条件

财务要求

业绩要求

信誉要求

项目经理和项目总工资格要求见附表二

三

四

五

六

并在设备等方面具备相应的施工能力

3.2.2 截至2017年12月3日24时00分

在信用系统最新发布的信用等级评价结果为d级的投标人(以联合体形式投标的

指联合体各成员)不具有投标资格

未被评价的投标人

其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定

投标人(以联合体形式投标的

指联合体牵头人)的信用等级指最新发布的公路施工企业主体一类序列信用评价结果

3.2.3 截至2017年12月3日24时00分

未在江西省公共资源交易系统(交通平台)(以下简称“交易系统”)开设交通施工用户的投标人(以联合体形式投标的

指联合体牵头人

不包括联合体成员)不具有投标资格;在截止

之前

投标人(以联合体形式投标的

指联合体牵头人

不包括联合体成员)未在交易系统完成登记的资质

财务能力

业绩

人员和获奖情况

评标时不予认可;投标人在交易系统完成登记的资质

财务能力

业绩

人员和获奖情况等信息在截止

后发生更改的

评标时以截止

前采集的数据为准

3.2.4 以联合体形式投标的投标人

还需满足:(1)联合体所有成员数量不得超过2家

联合体各成员均应具有独立法人资格

持有有效的营业执照和安全生产许可证

(2)联合体牵头人必须同时具有公路工程施工总承包壹级及以上和公路路面工程专业承包壹级资质

联合体成员应具有建筑工程施工总承包贰级及以上资质

(3)联合体各方均不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目iv类的投标

否则

各成员在iv类的投标均无效

3.3 本次招标仅有一个标段的类别要求投标人按类别进行报名

投标人在制作投标文件(未另加说明时

投标文件均指电子投标)时

按标段制作第一信封(商务及技术文件)和第二信封(报价文件)

本次招标具有多个标段的类别要求投标人按类别进行报名

投标报名截止

后24小时内

交易系统随机分配投标人的报名编号和其投标的子类别

投标人在制作投标文件时

其所投的1个类别仅需制作1份第一信封(商务及技术文件)

但必须对系统分配的子类别下所有标段分别制作第二信封(报价文件)

投标人最终的投标标段将在第二信封(报价文件)开标现场随机确定

投标人投标数量和中标数量的规定如下:3.3.1 信用系统内信用等级评价为aa

a级的投标人最多可对 2个类别投标

最多可通过2个类别的第一信封(商务及技术文件)评审;信用等级评价为b

c级的投标人最多可对 1个类别投标

最多可通过1个类别的第一信封(商务及技术文件)评审

3.3.2 信用系统内信用等级评价为aa级的投标人在i类中最多可投2个标段

且在该类别中最多可中 1个标段;在ii类中最多可投1个标段

且在该类别中最多可中 1个标段;信用系统内信用等级评价为a

b

c级的投标人在i类中最多可投1个标段

且在该类别中最多可中 1个标段;在ii类中最多可投1个标段

且在该类别中最多可中 1个标段

3.3.3 信用系统内信用等级评价为aa级的投标人在i类的每个子类别中可投2个标段;在ii类的每个子类别中可投1个标段;信用系统内信用等级评价为a

b

c级的投标人在i类的每个子类别中可投1个标段;在ii类的每个子类别中可投1个标段

3.3.4 信用系统内信用等级评价为aa

a

b

c级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标

信用系统内信用等级评价为a

b

c级的投标人如在本项目第一批土建主体工程(c3

c4

c5标段)招标中已中标

则在本次招标中无投标资格

3.4 单位负责人为同一人或者存在控股

管理关系的不同单位(即关联企业)

不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标

3.5 交易系统随机确定投标人所投标的子类别时

存在将关联企业成员划分到1个子类别的可能

为满足第3.4款的规定

可能出现该子类别的关联企业成员不能全部获得第二信封(报价文件)开标资格的情况

4.招标文件的获取4.1 凡有意参加投标者

请于2017年12月

00时00分至2017年12月

24时00分(北京


下同)

下载招标文件及相关资料

本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜,成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。联系人:王琪手机:13811698082电话:400-103-9990转810邮箱:wangqi@dlzb.com传真:010-52283967本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜,成为正式会员后可下载 详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。联系人:王琪手机:13811698082电话:400-103-9990转810邮箱:wangqi@dlzb.com传真:010-52283967qq:3514528418