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南昌轨道交通1号线一期工程电客车架修整体委外项目

发布时间:2019-11-08 阅读:1042

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南昌轨道交通1号线一期工程电客车架修整体委外项目招标公告

1. 招标条件

南昌轨道交通1号线一期工程电客车架修整体委外项目己具备招标条件,招标人为南昌轨道交通集团有限公司,现委托江西省机电设备招标有限公司对该项目进行公开招标,资格审查方式采用资格后审。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况:

2.1.1项目地点:南昌市。

2.1.2 标段划分: 1标段

2.1.3投资规模:1.8亿元。

2.2 招标范围:

南昌地铁1号线一期27列(162辆)B型电客车(除无线通信设备、车载信号设备外其他所有系统、设备)进行架修整体维护工作。包含但不限于以下:

1)车辆及设备材料的维修;

2)架修场地改造;

3)人员培训;

4)招标人所需的设备;

5)提供过程中的周转件的使用;

6)故障件、备品备件和仪器仪表、工具及补充采购的工艺设备;

7)质量保证期内的设备故障缺陷的处理和维护等服务。

架大修基地及已配备采购的工艺设备免费借由中标人使用,中标人可进行场地改造、补充购买工艺设备以满足架修功能需求。项目结束后整体移交给招标人,如出现场地不满足架修功能需求、设备设施的损坏、丢失,由中标人负责改造、修复、原价赔偿或按原规格、型号补齐。

2.3 服务周期:

本项目服务周期暂定:202011日至20211231日(具体时间以招标人发出的正式书面通知为准)。每年架修车辆的列数以列车实际运行公里数为参考,且每两列车架修周期原则上不超过1个月,应保证全部架修工作应在202112月底前完成。投标人为项目进场所需的准备时间,应自行考虑。

2.4 服务质量要求:

通过此次维修,投标人应确保列车达到验收标准技术要求,并保证在正常、合理的使用及维护前提下,在大修周期前(下一个5年前或运行120万公里前)列车能正常运营。

3. 投标人资格要求

3.1投标人必须是在中华人民共和国境内注册的具有独立法人资格,持有工商行政主管部门核发的有效的企业法人营业执照的企业;

3.25年(2014101日至投标截止时间内,以合同签订时间为准),至少具有1项国内轮轨制式且为牵引动力型车辆(包括不限于地铁、轻轨、有轨电车、动车组等)的整车新造、维修维护(含架修及以上)项目的业绩;

3.3投标人须具有良好的信誉,在近3年内(2016101日至投标截止时间)没有处于被责令停业、投标资格被取消,没有骗取中标或严重违约引起的合同终止、纠纷、争议、仲裁和诉讼记录及重大工程质量问题。未因工程事故,工程质量不良记录或投标违规而被政府取消投标资格且仍处在江西省及南昌市投标禁入期内。

3.4本次招标不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1 获取地点:江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn

4.2 获取时间:201911 8 日至201911 14 

4.3 获取方式:

4.3.1 已办理江西省公共资源网上交易系统CA数字证书的投标人须自行进入江西省公共资源交易平台电子交易系统下载招标文件。

4.3.2 未使用江西省公共资源网上交易系统CA数字证书下载招标文件的投标人,不得参与本项目投标。

4.3.3 本次招标不提供纸质版招标文件。

4.4 其它事项:如遇操作使用方面的问题,可统一致电客服热线:400-850-3300,或加QQ3559345256)进行咨询。

5.资格审查方法

 本项目将对各投标人进行资格后审

6. 投标文件的递交

6.1 投标文件递交截止时间和开标时间见招标文件,地点为江西省南昌公共资源交易中心(南昌市红谷滩丰和中大道1318号)。

6.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

7. 发布公告的媒介

本公告在《江西省公共资源交易网http://www.jxsggzy.cn》、《江西省招标投标网http//www.jxtb.org.cn》、《中国采购与招标网http://www.chinabidding.com.cn》、《中国招标投标公共服务平台http://www.cebpubservice.com》和《南昌轨道交通集团有限公司http//www.ncmtr.com》上同时发布。

8. 联系方式

8.1 招标人:南昌轨道交通集团有限公司

8.2 联系人及电话:刘女士079186365837工作时间:09~12时、14~17

8.3招标人地址:江西省南昌市红谷滩新区丰和中大道地铁大厦

8.3 招标代理机构:江西省机电设备招标有限公司

8.4 联系人及电话:李女士 079186259715/18770054045工作时间:09~12时、14~17

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  • 截止时间

    2019-11-14 23:30:00

  • 采购人

    南昌轨道交通集团有限公司

       南昌轨道交通集团成立于2008年10月,现有员工4300余人,下设3个分公司、3个全资子公司、5个参股子公司。主要承担南昌市轨道交通建设的融资、建设、运营、管理职能。

       南昌轨道交通线网规划为网格+放射状结构,由5条线路构成,全长198公里,共设站146座。第一轮建设规划于2009年7月获得国务院批准,其中1号线一期工程全长28.8公里,设站24座,总投资210亿元,已于2015年底建成通车;2号线一期工程全长23.8公里,设站21座,总投资160亿元,首通段已于2017年8月建成通车。包括3、4号线和1、2号线二期工程的第二轮建设规划,全长82.3公里,总投资610.9亿元,已于2015年5月获得国务院批准。目前,3号线、4号线均已全面开工建设,分别计划于2020年和2021年通车。届时,南昌主城几大片区都将连接覆盖地铁线路,极大方便市民出行。

       为了确保地铁建得起,百姓坐得起,南昌轨道交通集团秉承“弘毅拓业、和同共进”的企业精神,坚持“跳出南昌看南昌、跳出地铁看地铁”。在借鉴国内外城市经验的基础上,通过对地铁车站、上盖空间及沿线周边有效资源进行合理规划、综合开发,形成以地铁站点为中心的集交通、居住、餐饮、购物、娱乐、文化于一体的综合服务性社区,有效满足辐射半径内社区居民绝大部分需求,形成人气、商气、财气商业黄金链条,实现南昌地铁“自我投资、自我开发、自我建设、自我发展”的良性循环。目前,已建成和在建的地铁社区上盖物业项目约140万㎡。在加快推进地铁社区建设的同时,充分发挥集团“一体化”经营体制优势,全力推进轨道交通融资用地大收储、大开发,协议收储土地累计突破3万亩,有效确保了南昌地铁建设的可持续发展。截至2018年9月,总资产656.23亿,净资产351.40亿。

       南昌地铁将按照“全力以赴保平安,科学调度抓进度,履职履责促管理,尽心尽力优质量,互相配合强协调,铁心硬手严问责”42个字管理理念,撸起袖子加油干,为建设一流现代化企业集团,实现南昌地铁新一轮大发展、大跨越努力奋斗!

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