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南昌轨道交通1号线自动售票机(TVM)纸币接收模块委外维保项目

发布时间:2018-03-28 阅读:455

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南昌轨道交通1号线自动售票机(TVM)纸币接收模块委外维保项目采购公告                                                                                                   

1.采购条件

本项目为南昌轨道交通1号线自动售票机(TVM)纸币接收模块委外维保项目,采购人为南昌轨道交通集团有限公司,采购代理机构为江西省机电设备招标有限公司,项目资金已落实,具备采购条件,现进行公开采购。本项目适用于《南昌轨道交通集团有限公司采购平台管理办法》。

2.项目概况与采购范围

2.1 项目地点:江西省南昌市

2.2 标段划分:1

2.3 服务周期:本项目的预计服务期限为3年,初定为20171226日至20201225日,每个服务周期为1季度,委外维保单位在通过业主单位的季度考核并达到70分及以上时,方可继续进行下个服务周期的维保工作,如若季度考核为70分以下,业主有权终止合同;具体开工时间以业主正式进场施工书面通知为准,委外维保单位自行考虑进场准备时间,不算在服务费中。本项目服务费用据实结算,不足一个月的按天进行折算。

2.4 采购范围: 南昌轨道交通1号线自动售票机(TVM)纸币接收模块维保项目采购范围包括南昌轨道交通1号线全部的24个车站站厅层、蛟桥停车场测试室和瑶湖定修段培训室共188台自动售票机(TVM)纸币接收模块的维保工作;具体内容详见第四章《用户需求书》。

3.资格条件

3.1 投标人必须是在中华人民共和国境内注册的具有独立法人资格,持有工商行政主管部门核发的有效的企业法人营业执照的企业

3.2 投标人资质要求:近五年内(2012111日至投标截止时间,以业主证明时间为准),至少具有一项已完MEI纸币接收模块或含MEI纸币接收模块委外维保项目的业绩

3.3投标人须具有良好的信誉,在近3年内(2014111日至投标截止时间)没有处于被责令停业、投标资格被取消,没有骗取中标或严重违约引起的合同终止、纠纷、争议、仲裁和诉讼记录及重大工程质量问题

3.4 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段的投标;

3.5 本项目不接受任何形式的联合体投标。

4.报名方法

4.1 报名地点:南昌市东湖区省府北二路92号资讯大厦2207

4.2 报名时间:20171214日~1218日,每日上午09:0011:30,下午14:0016:30(法定公休日、节假日正常上班,逾期不予受理

4.3 投标人在报名时须提交以下材料原件:

4.3.1法定代表人证明书(法定代表人报名时)或法定代表人授权委托书(被授权人报名时)及本人有效身份证明;

4.3.2单位介绍信。

5. 递交投标文件地点及开标时间

5.1 开标时间:详见采购文件。

5.2 递交投标文件及开标地点:详见采购文件。

6. 公告发布媒体

本公告在《中国采购与招标网http://www.chinabidding.com.cn》和《南昌轨道交通集团有限公司http//www.ncmtr.com》上同时发布。

7. 采购文件售价

7.1 采购文件售价为:人民币 300 /份。采购文件售后不退,本次采购文件不提供电子文档。

7.2 采购文件费由投标人通过现金方式交至南昌轨道交通集团财务部指定账户中,且需注明单位名称及项目名称。投标人凭缴费单据原件到报名处领取采购文件。

8. 联系方式

8.1 采购人:南昌轨道交通集团有限公司

8.2 联系人及电话:张先生079186365839工作时间:09~12时、14~17

8.3 采购代理机构:江西省机电设备招标有限公司

8.4 联系人及电话:柴先生/武先生 079186317980(工作时间:09~12时、14~17时)


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  • 截止时间

    2018-03-28 09:30:00

  • 采购人

    南昌轨道交通集团有限公司

       南昌轨道交通集团成立于2008年10月,现有员工4300余人,下设3个分公司、3个全资子公司、5个参股子公司。主要承担南昌市轨道交通建设的融资、建设、运营、管理职能。

       南昌轨道交通线网规划为网格+放射状结构,由5条线路构成,全长198公里,共设站146座。第一轮建设规划于2009年7月获得国务院批准,其中1号线一期工程全长28.8公里,设站24座,总投资210亿元,已于2015年底建成通车;2号线一期工程全长23.8公里,设站21座,总投资160亿元,首通段已于2017年8月建成通车。包括3、4号线和1、2号线二期工程的第二轮建设规划,全长82.3公里,总投资610.9亿元,已于2015年5月获得国务院批准。目前,3号线、4号线均已全面开工建设,分别计划于2020年和2021年通车。届时,南昌主城几大片区都将连接覆盖地铁线路,极大方便市民出行。

       为了确保地铁建得起,百姓坐得起,南昌轨道交通集团秉承“弘毅拓业、和同共进”的企业精神,坚持“跳出南昌看南昌、跳出地铁看地铁”。在借鉴国内外城市经验的基础上,通过对地铁车站、上盖空间及沿线周边有效资源进行合理规划、综合开发,形成以地铁站点为中心的集交通、居住、餐饮、购物、娱乐、文化于一体的综合服务性社区,有效满足辐射半径内社区居民绝大部分需求,形成人气、商气、财气商业黄金链条,实现南昌地铁“自我投资、自我开发、自我建设、自我发展”的良性循环。目前,已建成和在建的地铁社区上盖物业项目约140万㎡。在加快推进地铁社区建设的同时,充分发挥集团“一体化”经营体制优势,全力推进轨道交通融资用地大收储、大开发,协议收储土地累计突破3万亩,有效确保了南昌地铁建设的可持续发展。截至2018年9月,总资产656.23亿,净资产351.40亿。

       南昌地铁将按照“全力以赴保平安,科学调度抓进度,履职履责促管理,尽心尽力优质量,互相配合强协调,铁心硬手严问责”42个字管理理念,撸起袖子加油干,为建设一流现代化企业集团,实现南昌地铁新一轮大发展、大跨越努力奋斗!

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