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南昌市轨道交通1号线北延、东延,2号线东延工程全过程造价咨询服务项目(I标)

发布时间:2020-12-29 阅读:967

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南昌市轨道交通1号线北延、东延,2号线东延工程全过程造价咨询服务项目(I标)招标公告

备案号:JXZD[2020]089-NCGD289

1. 招标条件

南昌市轨道交通1号线北延、东延,2号线东延工程全过程造价咨询服务项目已经有关部门批准招标,本项目招标人为南昌轨道交通集团有限公司(以下简称招标人),资金来源为政府投资及国内银行贷款。项目已具备招标条件,现委托江西省机电设备招标有限公司对该项目进行公开招标,资格审查方式采用资格后审。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况:

I标:南昌市轨道交通1号线北延工程:线路起自双港站(一期终点站,不含),终止于昌北机场站,线路全长16.62km,其中地下线11.86km,地面线3.23km,高架线1.53km,设站8座,平均站间距为2.06km;线路主要走向为:双港站→庐山大道→昌北大道→经开大道→规划赣新大道→昌北机场。本工程设置一座昌北停车场、一座主变电站(含主变外线)和一座中间风井,其中主变电站用地面积约3500㎡,停车场用地面积为20ha,位于规划南变横路以北、昌九铁路以东、电厂专线以南合围地块内;主变电站设于友安路与金港路交叉口西南侧地块内。本工程与1号线一期工程贯通运营。1号线北延工程约1086606.98万元,其中本项目工程费用约660713.5万元。

南昌市轨道交通1号线东延工程起自瑶湖西站(原奥体中心站,一期终点站,不含该站),于瑶湖大桥南侧下穿瑶湖,再沿新月路南侧绿化带走行,终止于麻丘站,线路全长4.1km,全为地下线,设站2座。本工程与1号线一期工程贯通运营。本工程设主变电站(含主变外线)1座,用地面积约3500㎡,位于瑶湖东站附近。1号线东延工程约238632.93万元,其中本项目工程费用约149846.51万元。

II标:南昌市轨道交通2号线东延工程:线路起自辛家庵站(一期终点站,不含该站),终止于南昌东站,线路全长为10.52km,设站9座,均为地下车站,平均站间距为1.16km。线路主要走向为:辛家庵站→上海南路→解放西路→解放东路→创新大道→广州路→南昌东站,本工程与2号线(一期及南延线)贯通运营。本工程设昌东停车场和主变电站(含主变外线)各1座,其中主变电站用地面积约3500㎡,停车场占地面积为39公顷(结合TOD开发,其中地铁停车场用地面积20ha),位于规划新溪桥路以南、规划创新大道以西、广州路以北、谢埠路以东的地块内;主变电站设于高新大道与解放东路交叉口以南约450m路口西南侧地块。2号线东延工程约1073765.88万元,其中本项目工程费用约567989.84万元。

2.2招标范围:按照招标人要求完成本工程从初步设计概算至财务决算期间的全过程造价咨询服务。包括但不限于招标工程量清单及控制价编制;配合招标文件中计价原则、造价合同条款的编制审核以及合同谈判并提供相应的咨询服务;现场实地跟踪,及时了解和掌握施工现场的实际情况及相关进度;对施工单位的中期计量支付审核;根据招标人要求参与对施工中洽商、隐蔽、变更、索赔等相关造价的审核;编制本工程建设工程技术经济指标体系、提供城市轨道交通工程造价管理系统配套软件、协助建设方做好财务决算及资产移交;与工程相关的其他咨询服务。

2.3标段划分:本次招标共划分两个标段:

I标:南昌市轨道交通1号线北延、东延工程全过程造价咨询服务项目(含场段上盖工程等地铁配套工程)。其中I标作为总体牵头单位。

II标:南昌市轨道交通2号线东延工程全过程造价咨询服务项目【含档案馆及线网指挥中心(一期)、场段上盖工程等地铁配套工程】及南昌地铁关键技术经济指标分析研究项目。

招标人有权根据具体项目实施标段划分和对中标人的考核结果对工程范围、工程内容进行调整。

投标人可参与多个标段的投标,但最多只能中其中一个标段。

3. 投标人资格要求

3.1、投标人应具有独立法人资格,持有合法有效的企业法人营业执照;

3.2、具有中华人民共和国住房与城乡建设部(原建设部)颁发的工程造价咨询企业甲级资质证书;

3.3、投标人业绩要求:投标人近五年(自2016年1月1日起至投标截止之日止)已完成1项正线长度不少于8KM城市轨道交通工程(含土建及机电)的全过程造价控制咨询业绩,且业主评价良好(其中机电专业须包含风水电、轨道、供电、通信内容);

3.4、拟派项目负责人为注册造价工程师且应在本单位注册,且至少作为项目负责人主持过1个轨道交通工程项目全过程造价控制咨询服务工作;

3.5、投标人信誉要求:投标人没有处于被责令停业,或投标资格被暂停或取消,或财产被接管、冻结、破产状态;在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单或在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加本项目投标;

3.6、本项目不接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

凡有意参加投标者,请于2020年1224日至2020年1230日,从江西省公共资源交易网(http://www.jxsggzy.cn/web/)下载招标文件。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交截止时间和开标时间见招标文件,地点为江西省南昌公共资源交易中心楼第一开标室(南昌市红谷滩丰和中大道1318号)。

5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

6. 发布公告的媒介

本公告在《江西省招标投标网http//www.jxtb.org.cn》、《江西省南昌公共资源交易中心http://ncggzy.jiangxi.gov.cn》、《中国采购与招标网http://www.chinabidding.com.cn》和《南昌轨道交通集团有限公司http//www.ncmtr.com》上同时发布。

7. 联系方式

7.1 招标人:南昌轨道交通集团有限公司

7.2 联系人及电话:戴先生 079186365832(工作时间09~17时)

7.3 招标代理机构:江西省机电设备招标有限公司

7.4 联系人及电话:俞勋、武和胜15907096068(工作时间09~17时)

 

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  • 截止时间

    2020-12-30 23:30:00

  • 采购人

    南昌轨道交通集团有限公司

       南昌轨道交通集团成立于2008年10月,现有员工4300余人,下设3个分公司、3个全资子公司、5个参股子公司。主要承担南昌市轨道交通建设的融资、建设、运营、管理职能。

       南昌轨道交通线网规划为网格+放射状结构,由5条线路构成,全长198公里,共设站146座。第一轮建设规划于2009年7月获得国务院批准,其中1号线一期工程全长28.8公里,设站24座,总投资210亿元,已于2015年底建成通车;2号线一期工程全长23.8公里,设站21座,总投资160亿元,首通段已于2017年8月建成通车。包括3、4号线和1、2号线二期工程的第二轮建设规划,全长82.3公里,总投资610.9亿元,已于2015年5月获得国务院批准。目前,3号线、4号线均已全面开工建设,分别计划于2020年和2021年通车。届时,南昌主城几大片区都将连接覆盖地铁线路,极大方便市民出行。

       为了确保地铁建得起,百姓坐得起,南昌轨道交通集团秉承“弘毅拓业、和同共进”的企业精神,坚持“跳出南昌看南昌、跳出地铁看地铁”。在借鉴国内外城市经验的基础上,通过对地铁车站、上盖空间及沿线周边有效资源进行合理规划、综合开发,形成以地铁站点为中心的集交通、居住、餐饮、购物、娱乐、文化于一体的综合服务性社区,有效满足辐射半径内社区居民绝大部分需求,形成人气、商气、财气商业黄金链条,实现南昌地铁“自我投资、自我开发、自我建设、自我发展”的良性循环。目前,已建成和在建的地铁社区上盖物业项目约140万㎡。在加快推进地铁社区建设的同时,充分发挥集团“一体化”经营体制优势,全力推进轨道交通融资用地大收储、大开发,协议收储土地累计突破3万亩,有效确保了南昌地铁建设的可持续发展。截至2018年9月,总资产656.23亿,净资产351.40亿。

       南昌地铁将按照“全力以赴保平安,科学调度抓进度,履职履责促管理,尽心尽力优质量,互相配合强协调,铁心硬手严问责”42个字管理理念,撸起袖子加油干,为建设一流现代化企业集团,实现南昌地铁新一轮大发展、大跨越努力奋斗!

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